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Campaña de vigilancia de la velocidad
Tráfico duplicará los controles de velocidad en carretera durante las dos próximas semanas
- Se pretende incidir sobre este factor que está presente en el 22 % de los accidentes mortales ocurridos en carretera
- En el año 2005 se denunció a 684.000 conductores
- La Guardia Civil de Tráfico establecerá controles en 1.900 tramos
- El cumplimiento de esta norma evitaría la muerte de casi 1.000 personas al año
3 de agosto de 2006.
Entre los días 7 y 20 de agosto la Dirección General de Tráfico llevará a cabo una operación especial de vigilancia, con intensificación de controles, sobre todo, en carreteras de doble sentido de circulación. Este dispositivo irá acompañado de una campaña en televisión, prensa, radio y a través de los paneles de información en carretera.
Durante el pasado año hubo 2.875 accidentes mortales en carretera, que provocaron la muerte de 3.329 personas. La velocidad intervino como factor desencadenante en un 22 por ciento de ellos, es decir, en 631 de esos accidentes, que ocasionaron la muerte de casi 1.000 personas. La cifra de heridos graves en accidentes con velocidad inadecuada fue 4.280 (el 28% de los heridos graves registrados en carretera).
CAMPAÑA DE VIGILANCIA DE LA VELOCIDAD
Entre los días 7 y 20 de Agosto, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil duplicarán los controles sobre este factor de riesgo. Se establecerán servicios de vigilancia en 1.900 tramos, para verificar la velocidad de, al menos, 100.000 vehículos diarios en las carreteras de toda España, excepto en las comunidades del País Vasco y Cataluña que tienen transferidas las competencias en esta materia. En total, durante esas dos semanas se controlará la velocidad de al menos un millón y medio de vehículos.
En esta campaña se va a hacer un esfuerzo especial en las carreteras secundarias a través de los radares móviles de la Guardia Civil, ya que en las carreteras convencionales con los dos sentidos de circulación compartidos se producen el 75% de los muertos por accidente de tráfico. Los controles estarán señalizados en los paneles de mensaje variable existentes en las carreteras o mediante vehículos que portan paneles de información.
No se realizarán controles, coincidiendo con los días de desplazamientos masivos, en aquellas provincias en las que se producen problemas de fluidez de la circulación.
Se ha cursado invitación a los Ayuntamientos con más de 5.000 habitantes para que se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos municipios, así como a las Comunidades Autónomas de Cataluña y País Vasco.
En el año 2005 los Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil comprobaron la velocidad de 23.507.403 vehículos, y denunciaron a 684.706 conductores por superar los límites establecidos, es decir, a un 2,91 % de los mismos.
CAMPAÑA DE COMUNICACIÓN
Esta operación especial de vigilancia va acompañada de la correspondiente campaña de comunicación bajo el eslogan "En carreteras de doble sentido, doble precaución".
El mensaje de la campaña es: Un 75% del total de los accidentes con muertes ocurren en carreteras secundarias. La mayoría por salidas de la vía y colisiones. Esto nos demuestra que es imprescindible que adecuemos nuestra forma de conducir y la velocidad a la que circulamos al tipo de carretera. Se pide al conductor la máxima atención, sobre todo en cruces, curvas y adelantamientos en cambios de rasante. Y se recuerda que en carreteras secundarias el límite de velocidad es menor.
En televisión se emitirán anuncios de 20 y 30 en todas las cadenas de ámbito nacional y autonómico desde el 10 de agosto al 3 de setiembre. (289 pases).
Habrá también emisión de cuñas en radio a lo largo de todo el mes de agosto por ser este el medio más próximo al conductor.
En prensa se difundirá con inserciones gráficas en diarios nacionales, regionales, deportivos, suplementos dominicales y revistas del motor.
El presupuesto total para la producción y emisión de la campaña es de 900.000 euros.
NORMATIVA
La norma general dice que la velocidad debe ser la adecuada:
- a los limites establecidos,
- a las propias condiciones psicofísicas del conductor,
- a las características y al estado del vehículo,
- a la vía y a las condiciones meteorológicas y ambientales de la circulación.
En la Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de Circulación (artículos 48 a 54), que la desarrolla, se fija la normativa aplicable a los límites genéricos y específicos de velocidad, velocidad en adelantamientos y distancias entre vehículos.
El incumplimiento de estas normas está tipificado como infracción grave o muy grave, sancionadas con multas de 90 a 600 euros y retirada del permiso para conducir por un periodo de tiempo de hasta tres meses.
También, en algunos casos, como se fija en el artículo 381 del Código Penal un exceso de velocidad puede ser considerado delito:
"En todo caso se entenderá que existe temeridad manifiesta y concreto peligro para la vida o la integridad de las personas en los casos de conducción
con un exceso desproporcionado de velocidad respecto de los límites establecidos. Castigado con penas de prisión de 6 meses a 2 años y privación del permiso por tiempo superior a un año y hasta 6 años".
El nuevo sistema de permiso de conducir por puntos contempla la pérdida de entre 2 y 6 puntos por este tipo de infracción, dependiendo del exceso de velocidad cometido.
Así, si el exceso es de más de 20 km/h y hasta 30 km/h se perderán 2 puntos.
Los excesos de más de 30 km/h y hasta 40 km/h detraen 3 puntos. 4 se pierden por excesos de más de 40 km/, siempre que no suponga además un exceso del 50%, en cuyo caso se pierden 6 puntos.
Fuente: Dirección General de Tráfico (www.dgt.es)
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